丹東東華測控有限公司
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如何做好質(zhì)量流量計的定期維護(hù)工作
做好質(zhì)量流量計的定期維護(hù)工作選擇了質(zhì)量流量計,還要確保它的良好工作狀態(tài),才具備質(zhì)量流量計進(jìn)行貿(mào)易交接計量的條件。
1)堅持定期檢查、維護(hù)
定期巡檢設(shè)備,收集質(zhì)量流量計的報警信息,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。一是瞬時體積流量不設(shè)置小流量切除,便于巡檢時檢査質(zhì)量流量計零位的偏差。當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量流量計零位偏離零位值過大時,進(jìn)行零位確認(rèn),零位確認(rèn)選擇在裝船或裝車過程中暫?;蚪Y(jié)束后馬上進(jìn)行(此時油品溫度與裝船時溫度接近)。進(jìn)行零位確認(rèn)前還建議保持管線壓力與裝船時壓力相同,關(guān)嚴(yán)質(zhì)量流量計前后閥門。二是作為貿(mào)易交接計量的質(zhì)量流量計,應(yīng)定期對質(zhì)量流量計進(jìn)行零位確認(rèn),一般情況下,夏季每月一次,冬季環(huán)境溫度變換較大時,每周一次。
2)堅持定期分析計量數(shù)據(jù),并及時處理
為了確保質(zhì)量流量計測量的準(zhǔn)確率,解決計量糾紛,需對質(zhì)量流量計各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。我公司為了加強(qiáng)油品貿(mào)易交接計量的監(jiān)督管理,減少油品貿(mào)易交接計量糾紛,已經(jīng)于2014年夏季將幾個碼頭質(zhì)量流量計裝船的各項(xiàng)數(shù)據(jù)(如溫度、密度、瞬時質(zhì)量及體積流量、累積質(zhì)量及體積流量、零位等),用數(shù)字通訊的形式引入八七罐區(qū)操作室DCS系統(tǒng)進(jìn)行記錄,再通過公司的局域網(wǎng),傳輸?shù)焦镜母鞔筇幨胰?計量中心、生產(chǎn)處、銷售公司等,都能第時間了解和掌握油品裝船、裝車的情況,便于事后進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)分析、判斷和處理,也大大減少了油品貿(mào)易交接計量的糾紛。
3)堅持質(zhì)量流量計定期檢定
根據(jù)JG897-95《質(zhì)量流量計》規(guī)定,用于貿(mào)易結(jié)算的流量計檢定周期不超過一年。在質(zhì)量流量計裝船使用過程中爭議大時,也可以隨時拆下流量計送檢。但是,質(zhì)量流量計離線檢定用的介質(zhì)工況與實(shí)際使用時情況不同,檢定后又存在運(yùn)輸震動,重新安裝又存在安裝應(yīng)力,其計量精度受到較大影響,甚至達(dá)不到貿(mào)易交接計量的要求。我公司碼頭油品裝船大都是采用大口徑的質(zhì)量流量計,體積大、重量沉,現(xiàn)場安裝密集,作業(yè)空間狹小,拆卸安裝質(zhì)量流量計非常困難,也不利于安全生產(chǎn)。
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